【太平洋汽车 汽车技艺】2025年8月21日，自动驾驶公司文远知行（WeRide）文书推出与博世互助的一段式端到端缓助驾驶贬责决议“WePilot AiDrive”。该决议距两边互助的“两段式端到端”决议量产上车仅半年。

据先容，“WePilot AiDrive”已完成中枢功能考证，展望2025年内量产上车。与先感知再决策的传统两段式架构不同，该决议无需“先看到再想考”，旅途更短，响应更快，容错率更高。

夜间与行东说念主、电瓶车、路边辞谢物轮流博弈，丝滑通行城中村

夜间大逆光条款下精确识别横穿马路行东说念主

复杂场景下无保护转弯

贯穿顺滑变说念，变说念道路意见平顺

低照度地说念下，保握安全跟车距离，拟东说念主化快速卓绝慢车

测试知道，其可处理密集车流变说念、施工路段绕行、无保护路口转弯、东说念主车混行消灭等复杂路况，在夜间、逆光、低照度地说念等场景中也有相应表现。

该决议具备可伸缩的算力适配智商、不同传感器构型合适智商及以天为单元的快速迭代智商，营救多模态传感器会通感知与纯视觉，可适配不同算力平台，通过中间件罢了算法层与硬件和基础软件层解耦，便于L2级缓助驾驶功能快速部署。

同期开云体育(中国)官方网站，依托海量行车数据，其可自动生成检会标签，擢升对边际场景和长尾场景的应酬智商。当今，该决议已体现出拟东说念主的L2级缓助驾驶智商和多场景安全性能，将为用户提供关系驾驶体验。（文：太平洋汽车 李喆）