你的位置:开云(中国)kaiyun网页版登录入口 > 汽车 >


开云(中国)kaiyun网页版登录入口瞻望 9、10月将全力拉到最大产能-开云(中国)kaiyun网页版登录入口

发布日期:2026-08-18 08:34    点击次数:91


开云(中国)kaiyun网页版登录入口瞻望 9、10月将全力拉到最大产能-开云(中国)kaiyun网页版登录入口

盖世汽车讯 8月7日,小鹏汽车MONA系列研发考究东说念主姜文通过微博,就MONA L03委用蔓延向锁单用户致歉,并公布最新分娩发达。

姜文暗意,近期受大家AI需求火热影响,高端制程芯片供货出现波动,对8月份分娩带来一定冲击。当今供应链问题已肃穆克服,工场已切换为双班全力分娩,8月产能效果着实翻倍。瞻望 9、10月将全力拉到最大产能。

分娩节律方面,7月处于小限度爬坡阶段。跟着8月双班制落地,产能普及彰着。

    

图片起头:小鹏汽车

MONA L03是MONA系列首款大家车型,同期供应国内和国际市集。新车提供纯电和超等增程两种能源选择,不同成立版块SKU达几百个。姜文坦言,不同成立车型在分娩程度上略有互异,但互异不会很大,会全力保险用户在委用周期内完成配车和委用。

公开信息领路,MONA L03于7月16日在德国慕尼黑大家上市,售价12.38万-15.68万元。上市1小时大定突破46859台,冲突小鹏统共车型同期记录。

委用周期方面,纯电版为12-16周,增程版为7-11周。此前小鹏汽车副总裁曾暗意,新车投产初期产能普及较慢,但到达特定节点后将迎来“几何级大幅普及”。

7月小鹏汽车共委用新车38027台开云(中国)kaiyun网页版登录入口,同比增长约4%。MONA L03当月委用主要受供应端赓续。跟着8月产能爬坡加快,委用后劲将在过去两个月肃穆开释。



    热点资讯

    相关资讯